Conduire en Espagne est une expérience agréable : les paysages sont variés, les autoroutes fluides et le climat rend la route encore plus plaisante. Pourtant, il existe un sujet qui concerne directement les Français installés ou de passage : les radars en Espagne. Les autorités espagnoles, tout comme en France, surveillent attentivement la vitesse et sanctionnent les infractions. Pour éviter les mauvaises surprises, mieux vaut comprendre comment fonctionnent ces radars, quelles sont les limitations de vitesse et quelles conséquences existent pour un conducteur français.
Les radars en Espagne : un dispositif de contrôle renforcé
L’Espagne dispose d’un réseau dense de radars, comparable à celui que l’on trouve en France. L’objectif affiché est clair : réduire le nombre d’accidents et améliorer la sécurité routière. Les radars Espagne sont répartis sur tout le territoire, aussi bien en milieu urbain que sur les grands axes. On distingue plusieurs types de dispositifs :
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Les radars fixes : installés en permanence au bord des routes, sur les autoroutes et les routes nationales. Ils sont signalés par des panneaux mais restent redoutablement efficaces.
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Les radars tronçons (radares de tramo) : ils calculent la vitesse moyenne entre deux points distants de plusieurs kilomètres. Même si vous ralentissez en passant devant le radar, un excès de vitesse entre les deux bornes sera sanctionné.
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Les radars mobiles : installés dans des véhicules de la Guardia Civil, ils peuvent surprendre les conducteurs à n’importe quel moment.
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Les radars de feu rouge : présents aux carrefours, ils sanctionnent le franchissement de feu, souvent accompagné d’un excès de vitesse.
Ces différents types de radars sont utilisés de manière complémentaire, ce qui rend la surveillance des routes espagnoles particulièrement stricte.
Limitations de vitesse en Espagne : ce qu’il faut retenir
Les règles de vitesse en Espagne sont proches de celles de la France, mais il existe quelques différences importantes :
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120 km/h sur autoroute (autopista et autovía).
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90 km/h sur routes secondaires, sauf indication contraire.
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50 km/h en agglomération, et 30 km/h dans les zones résidentielles ou à proximité des écoles.
Il est important de noter que la tolérance appliquée par les radars en Espagne est limitée. En général, une marge de seulement 7 km/h est accordée en dessous de 100 km/h, et 7 % au-dessus de cette vitesse. Autrement dit, à 120 km/h, être flashé à 129 km/h peut déjà entraîner une sanction.
Les amendes en Espagne : quelles conséquences pour les Français ?
Un point essentiel à connaître pour les Français résidant ou circulant en Espagne est que les infractions ne disparaissent pas une fois la frontière franchie. Depuis plusieurs années, la France et l’Espagne coopèrent pour l’échange d’informations. Cela signifie que si vous êtes flashé par un radar en Espagne, l’amende sera envoyée directement à votre domicile en France.
Le montant des amendes varie selon la gravité de l’excès de vitesse :
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Jusqu’à 100 € pour un excès mineur (par exemple +10 km/h en ville).
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200 à 300 € pour un excès modéré.
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Jusqu’à 600 € pour les excès les plus graves, pouvant s’accompagner d’une suspension de permis si vous êtes résident en Espagne.
Pour les résidents français de longue durée en Espagne, il faut savoir que les points retirés le sont sur le permis espagnol (permiso de conducir), si vous en possédez un. En revanche, si vous gardez votre permis français, aucune perte de points n’est appliquée, mais les amendes restent bel et bien exigibles.
Conseils pratiques pour éviter les mauvaises surprises
Face à ce système de surveillance efficace, quelques réflexes simples permettent d’éviter les sanctions inutiles :
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Respecter les limitations : cela paraît évident, mais les excès sont vite détectés.
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Utiliser les applications GPS : des outils comme Waze ou Google Maps signalent en temps réel la présence de radars fixes ou de zones de contrôle.
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Être attentif dans les zones touristiques : Barcelone, Madrid, Valence et les zones côtières sont particulièrement surveillées, car très fréquentées par les conducteurs étrangers.
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Rester vigilant sur les routes secondaires : c’est là que les radars mobiles sont le plus souvent utilisés.
Conclusion : mieux vaut prévenir que guérir
Les radars en Espagne ne sont pas seulement un outil de sanction, ils font partie d’une politique globale de sécurité routière. Pour les Français qui vivent en Espagne ou qui y séjournent régulièrement, il est essentiel de connaître les règles et d’adapter sa conduite. Respecter les limitations, anticiper la présence des contrôles et éviter les excès de vitesse, c’est non seulement préserver son portefeuille, mais surtout sa sécurité et celle des autres.
En résumé, que vous soyez expatrié ou simplement de passage, gardez toujours en tête que l’Espagne surveille étroitement ses routes. Un excès de vitesse peut coûter cher, mais il est facilement évitable avec un peu de prudence et d’attention.
FAQ – Radars en Espagne
1. Comment savoir où sont les radars en Espagne ?
La DGT (Dirección General de Tráfico) publie la liste officielle des radars fixes en Espagne, et des applications comme Waze ou Google Maps signalent aussi les zones de contrôle en temps réel.
2. Quelle est la tolérance des radars en Espagne ?
En général, la marge est de 7 km/h en dessous de 100 km/h et de 7 % au-dessus. Par exemple, à 120 km/h, vous pouvez être sanctionné dès 129 km/h.
3. Est-ce que les amendes des radars en Espagne arrivent en France ?
Oui. Grâce à un accord entre la France et l’Espagne, les contraventions sont envoyées directement au domicile en France et doivent être réglées.
4. Quels sont les types de radars les plus fréquents en Espagne ?
On trouve des radars fixes, des radars tronçons, des radars mobiles (dans les voitures de la Guardia Civil) et des radars de feu rouge en ville.
5. Combien coûte une amende pour excès de vitesse en Espagne ?
Les amendes varient : environ 100 € pour un petit excès, 200 à 300 € pour un excès modéré, et jusqu’à 600 € pour les excès graves.
6. Comment éviter une amende radar en Espagne ?
Le seul moyen fiable est de respecter les limitations de vitesse. Les applis GPS peuvent aider, mais la meilleure solution reste une conduite prudente.
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